Документы для таможенного брокера

Лучший ответ
1
1

Наша компания ООО «Стандарт Групп» рекомендует предоставлять пакет документов до прибытия груза, чтобы всё проверить заранее.
Минимум, что нужно:

— инвойс и упаковочный лист (в электронном виде, с печатями),
— контракт с приложениями,
— транспортный документ (авиа-, авто- или морской),
— сертификаты или декларации соответствия (если товар подлежит контролю),
— информация о коде ТН ВЭД,
— страна происхождения и производитель.

Мы бесплатно делаем предварительную проверку пакета — сверяем артикулы, ТН ВЭД и стоимость, чтобы исключить ошибки.
Это реально экономит 1–2 дня на выпуск.

Работаем по всей РФ, особенно быстро оформляем грузы через аэропорт Шереметьево.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
0
0

Я не брокер, просто совет: лучше один раз потратить час на проверку всех документов вместе с брокером перед отправкой, чем потом неделями ждать исправлений.
Особенно если товар дорогой или сезонный.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
0
0

Мы возим продукты из Турции. Там нужно обязательно прикладывать фитосанитарное свидетельство, а лучше сразу и перевод.
Один раз не приложили — груз завис на 5 дней, пока делали дубликат.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
0
0

Иногда брокеру важно знать не только документы, но и реальный маршрут.
Мы возим из Китая через Казахстан, и если не указать транзитную страну в транспортных бумагах, потом начинаются вопросы по происхождению.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
0
0

От себя добавлю: не забывайте про валютный контроль!
Иногда контракт оформлен в евро, а оплата идёт в долларах — и потом брокер не может выпустить декларацию, пока не дадите пояснение.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
0
0

Чем подробнее опишете товар — тем меньше шансов, что инспектор запросит доп.информацию.
Например, вместо «деталь пластмассовая» пишите «корпус защитный из АБС-пластика для промышленных фильтров».
Мы однажды потеряли день, потому что описание было слишком общее.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
0
0

Мы в начале года наступили на эти «грабли» — не приложили оригиналы сертификатов и инвойс был без подписи.
Итог — груз простоял 4 дня на СВХ.
Теперь перед каждой поставкой проверяем с брокером: инвойс, упаковочный лист, контракт, транспортные документы, сертификаты соответствия.

Всё должно совпадать по количеству, весу и стоимости, иначе инспектор сразу запрашивает пояснения.

  • Вы должны , что бы оставить комментарий
Показано 7 результатов
Ваш ответ

Пожалуйста чтобы отправить.